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打开中国市场的正确方式,这家外企告诉你……
2018-05-26 13:04:36来源:
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标签: 宝马

简介:中国是宝马全球最大的单体市场,
在全球每销售4辆汽车,
就有1辆销往中国。

中国是宝马全球最大的单体市场,
在全球每销售4辆汽车,
就有1辆销往中国。
 
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2018年5月23日,在华晨宝马大东工厂,工人在生产线上装配汽车。(新华社记者潘昱龙摄)
 
在中国,宝马年纳税额超过200亿元人民币,
带动就业1.7万人。
在中国,宝马带动的本土配套商不断提档升级,
本土供应商已达750余家。
在中国,宝马带来了规则化合作理念,
没有一项诉求在合同以外。
在中国,宝马展示出工业4.0的现实案例,
将误差降到了极致。
 
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在华晨宝马新大东工厂车身车间,机械手臂在进行车身制造(2017年4月6日摄,新华社发)
 
但这匹进入中国的“宝马”,仍在提速
刚刚,
宝马(中国)北京研发中心揭幕,
与上海、沈阳两大研发中心,
共同形成德国外最大研发网络。
 
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在华晨宝马新大东工厂涂装车间,涂装机器人进行车身喷涂(2017年4月7日摄,新华社发)
 
马上,
宝马在沈阳的动力电池中心将扩建,
这是在欧洲外首个完整动力电池中心。
 
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2018年5月23日,在华晨宝马大东工厂,工人对生产完的汽车进行检测。(新华社记者潘昱龙摄)
 
还有,
宝马与中国合作伙伴的合作期已经延续到2028年……
 
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这是位于沈阳的华晨宝马工厂生产的BMW双涡管单涡轮增压3缸汽油发动机(2016年1月22日摄,新华社记者杨青摄)
 
这样的合作并非一蹴而就
早在2013年,
宝马在欧洲外首个发动机工厂就落户沈阳。
 
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在华晨宝马新大东工厂车身车间,工人用激光扫描设备对车身进行检测(2017年5月9日摄,新华社发)
 
从整车生产,到内核制造,再到研发大脑,
宝马在中国,
实施的是全面的本土化战略。
 
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2017年5月19日,在华晨宝马新工厂投产仪式上,全新BMW 5系Li轿车下线。(新华社记者杨青摄)
 
为什么?
中国改革开放为宝马打开了大门,
宝马在中国市场获得丰厚回报。
 
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在华晨宝马新大东工厂总装车间,无座座椅减轻工人劳动强度(2017年5月4日摄,新华社发)
 
为什么?
在产业基础上,
中国老工业基地有充足的技术工人,
和雄厚的工业积淀。
 
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2015年 7月1日,参观者在中国(沈阳)国际汽车工业博览会上观看展出的一款宝马电动汽车。(新华社记者姚剑锋摄)
 
为什么?
中国消费市场不断升级、日趋活跃,
部分领域逐渐成为世界消费市场的风向标,
例如新能源汽车。
 
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2016年12月14日,第100万台国产宝马发动机正式下线。这是一台宝马集团最新一代2.0升直列四缸涡轮增压发动机,它将被装配在全新宝马X1汽车上。(新华社记者杨青摄)
 
为什么?
中国效率让宝马惊叹,
审批、工程速度刷新宝马的全球记录。
合作是共赢的。
 
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2013年7月5日,在沈阳华晨宝马十周年庆典上展出的宝马X1车型(新华社记者李钢摄)
 
这是中国汽车产业开放中的宝马故事,
但宝马绝不是孤版。
不久前,
习近平总书记在海南向世界宣布,
“中国开放的大门不会关闭,只会越开越大!”
 
文字记者:王振宏 石庆伟 徐扬 汪伟
视频记者:高铭 杨青 姚剑锋 潘昱龙
视频编辑:刘佩
新媒体编辑:肖磊涛
 
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